由省委宣传部、省交通厅、省水利厅、省文化和旅游厅、省文物保护联合开展的“寻找大运河江苏记忆”活动正在全省范围全力推进中，民进省直综合一支部积极地参与了此次活动并做了一些协助工作。为了解大运河江苏记忆实地效果，5月31日中国民主促进会江苏省直综合一支部的会员在主委盛志伟的带领下，来到南水北调东线江苏水源公司扬州分公司，开展“寻找大运河江苏记忆”调研活动。

　　首先，我们来到江都水利枢纽。江苏省江都水利枢纽工程地处于历史文化名城扬州，位于京杭大运河、新通扬运河和淮河入江水道交汇处，既是江苏江水北调的龙头，又是国家南水北调东线工程的源头。该工程由4座大型电力抽水站、12座大中型水闸以及输变电等配套工程组成，是一个具有抽江北送、自流引江、抽排涝水、分泄洪水、余水发电、保障航运、改善生态环境等综合功能的大型水利枢纽工程。其中江都抽水站设计流量400立方米/秒，共装有大型立式轴流泵机组33台套，装机容量55800千瓦，相应流量508立方米/秒，是目前我国乃至亚洲规模最大的电力排灌工程。

　　参观完江都水利枢纽后，我们来到南水北调宝应站。宝应站位于宝应县氾水镇境内，是江苏水源公司扬州分公司直管工程，其主要作用是与江都站共同组成第一级抽水站，以满足南水北调规划确定的东线一期工程抽江水500m3/S北送的要求，并可结合抽排江苏省里下河地区涝水。起到调水、排涝、提高灌溉及航运保证率、改善水环境等功能。在宝应站粼粼水波的陪伴下，我们结束了第一天的行程。

　　次日，我们前往洪泽湖大堤洪泽站考察古代水工程遗址保护工程。洪泽湖大堤始建于东汉建安5年（200年），陈登始筑，初为土堤，始称“高家堰”，明万历年间基本建成规模，并增筑直立式条石墙护面，至清乾隆49年（1786年）全部完工，共筑“石工墙”60.1公里，被誉为“水上长城”。现为全国重点文物保护单位、世界文化遗产——中国大运河之重要文化遗产节点。2018年6月，省文物局，省南水北调办组织共同实施了洪泽湖大堤洪泽站古代水工程遗址保护工程。该工程由原石工墙立面展示、水尺及洪水位标识等三部分组成，其中原石工墙立面展示窥测了古代我国堤坝建筑的超高工艺，水尺直观反映了洪泽湖的水位变化情况，洪水位标识记载了清咸丰元年、民国20年及1954年等3次历史特大洪水年的最高洪水位情况。会员们情绪高涨，对大堤遗址后续的保护，展开了热烈的讨论，并给出很多好的建议。

　　在洪泽湖大堤保护工程调研完毕后，会员们怀着对祖国大好河山的热爱之情，满载而归！